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無機房電梯安裝
發布者：重慶電梯維保廠家 發布時間：
無機房電梯首先由意大利制造，當時的無機房電梯的發明，主要是針對古建筑，不破壞原來外觀而在內部增加的一種電梯。
在無機房電梯的發展歷史中，一共有四代，第一代為下置式，渦輪蝸桿曳引機，井道面積大；第二代無機房電梯是將電梯曳引機合理安排后，增加導向輪，而使曳引機安裝在電梯井道中間；第三代無機房電梯是由KONE發明的，采用蝶式馬達的永磁同步曳引機，使無機房電梯有了根本性的發展，但是由于電梯曳引機放在導軌上，使電梯噪音與震動很大；第四代無機房電梯是先進的無機房電梯，由WALESS發明，并彌補了前三代的缺陷，將無機房電梯提升高度與載重獲得大幅度提高，安全性能與控制技術也有很大提高。
在中國無機房電梯發展很快。由于它不占用機房空間、綠色環保、節能等優點而被愈來愈多的人采用。
日本、歐洲有70—80%新安裝的電梯為無機房電梯，只有20—30%的電梯為有機房或液壓電梯。
雖然日本也有無機房電梯技術，但是從沒對中國出口過。
在無機房電梯的發展歷史中，一共有四代，第一代為下置式，渦輪蝸桿曳引機，井道面積大；第二代無機房電梯是將電梯曳引機合理安排后，增加導向輪，而使曳引機安裝在電梯井道中間；第三代無機房電梯是由KONE發明的，采用蝶式馬達的永磁同步曳引機，使無機房電梯有了根本性的發展，但是由于電梯曳引機放在導軌上，使電梯噪音與震動很大；第四代無機房電梯是先進的無機房電梯，由WALESS發明，并彌補了前三代的缺陷，將無機房電梯提升高度與載重獲得大幅度提高，安全性能與控制技術也有很大提高。
在中國無機房電梯發展很快。由于它不占用機房空間、綠色環保、節能等優點而被愈來愈多的人采用。
日本、歐洲有70—80%新安裝的電梯為無機房電梯，只有20—30%的電梯為有機房或液壓電梯。
雖然日本也有無機房電梯技術，但是從沒對中國出口過。
渝公網安備50011302222090