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淺析電梯檢測條件對檢測的影響
發布者：重慶電梯維保廠家 發布時間：
隨著我國現代化進程的深入，高層建筑越來越多，作為高層建筑的交通工具-電梯，其數量也隨之增多，特別是重慶這個年輕的直轄市更是迎來了空前的發展,據統計重慶市主城區電梯的擁有量在全國三十一個省市(自治區)中排名第十,其增長率是驚人的。作為重慶市唯一的電梯法定檢測單位-重慶市特種設備質量安全檢測中心承擔著對全市一萬三千余臺電梯的檢測工作,面臨的電梯檢測任務是十分艱巨的，這對我們從事電梯檢測的管理人員來說既是一種機遇也是一種挑戰。本文將分析由于電梯檢測條件所存在的缺陷對檢測工作所造成的影響，并提出提高電梯檢測質量、保障檢測安全、提高檢測效率的有關建議。
一、目前電梯檢測條件存在的主要缺陷及原因分析
根據電梯監督檢驗規程對檢測條件的相關要求，電梯的監督檢驗工作應是在檢測條件完善的情況下由電梯使用單位向檢測機構提出檢測申請。然而由于各種因素的影響，目前很多電梯是在檢測條件不具備的情況下就進行檢測,這使得檢測工作受到了很大的影響。下面我們對目前檢測條件存在的主要幾種缺陷進行分析。
1．電梯檢測現場混亂
通過2004年對重慶市1000余臺新安裝電梯檢測發現大約有80%的電梯檢測現場混亂根本不具備檢測條件，主要表現在以下幾方面：
（1）電梯供電電源不符合使用要求，通常情況下以施工臨時電源居多，電源的連接既不規范同時也存在較大的安全隱患。
?。?）通往機房的通道不暢通、樓梯無護欄，不具備必要的照明。
?。?）檢測現場各工種交叉作業情況較多、各種躁聲不絕于耳。
（4）不具備機房、井道、底坑照明，底坑積水嚴重。
?。?）井道未完全封閉，建筑材料極易落入井道內傷及檢測人員，給檢測人員的生命安全帶來了極大的威脅。
2．安裝維修單位自檢工作不力
根據《特種設備安全監察條例》和《電梯監督檢驗規程》的有關規定電梯監督檢測是建立在安裝維修單位自檢的基礎上進行的。然而實際的情況又是怎樣的呢？根據不完全統計在整個檢測工作中因安裝維修單位自檢不力而造成檢測工作無法開展和檢測工作開展困難的比例大約為60%。主要表現在以下幾方面。
（1）安裝維修單位無自檢環節，安裝完畢后直接報檢。
（2）安裝維修單位雖然有自檢環節但自檢報告不完整且上面沒有自檢人員的簽字也沒有自檢單位的簽章、所檢項目模糊不清、檢測數據張冠李戴。
（3）雖然自檢報告書寫較為規范，但自檢結果與實際檢測結果存在很大的差異。
一、目前電梯檢測條件存在的主要缺陷及原因分析
根據電梯監督檢驗規程對檢測條件的相關要求，電梯的監督檢驗工作應是在檢測條件完善的情況下由電梯使用單位向檢測機構提出檢測申請。然而由于各種因素的影響，目前很多電梯是在檢測條件不具備的情況下就進行檢測,這使得檢測工作受到了很大的影響。下面我們對目前檢測條件存在的主要幾種缺陷進行分析。
1．電梯檢測現場混亂
通過2004年對重慶市1000余臺新安裝電梯檢測發現大約有80%的電梯檢測現場混亂根本不具備檢測條件，主要表現在以下幾方面：
（1）電梯供電電源不符合使用要求，通常情況下以施工臨時電源居多，電源的連接既不規范同時也存在較大的安全隱患。
?。?）通往機房的通道不暢通、樓梯無護欄，不具備必要的照明。
?。?）檢測現場各工種交叉作業情況較多、各種躁聲不絕于耳。
（4）不具備機房、井道、底坑照明，底坑積水嚴重。
?。?）井道未完全封閉，建筑材料極易落入井道內傷及檢測人員，給檢測人員的生命安全帶來了極大的威脅。
2．安裝維修單位自檢工作不力
根據《特種設備安全監察條例》和《電梯監督檢驗規程》的有關規定電梯監督檢測是建立在安裝維修單位自檢的基礎上進行的。然而實際的情況又是怎樣的呢？根據不完全統計在整個檢測工作中因安裝維修單位自檢不力而造成檢測工作無法開展和檢測工作開展困難的比例大約為60%。主要表現在以下幾方面。
（1）安裝維修單位無自檢環節，安裝完畢后直接報檢。
（2）安裝維修單位雖然有自檢環節但自檢報告不完整且上面沒有自檢人員的簽字也沒有自檢單位的簽章、所檢項目模糊不清、檢測數據張冠李戴。
（3）雖然自檢報告書寫較為規范，但自檢結果與實際檢測結果存在很大的差異。
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