無機房電梯不是簡單的將電梯機房去掉，而是電梯觀念上的變革和進步。無機房電梯的應(yīng)用，節(jié)省了建筑物的空間，減少了建筑的成本，為建筑物的外觀設(shè)計帶來更大的靈活性，更重要的是一些隨之應(yīng)用的新技術(shù)、新部件，使電梯的性能進一步提高，更加節(jié)能，更加環(huán)保，代表著電梯工業(yè)的重要發(fā)展方向。下面，根據(jù)目前國內(nèi)外無機房電梯的發(fā)展動態(tài)和筆者自己多年從事電梯檢驗工作的經(jīng)驗，對無機房電梯的部分技術(shù)進行初步闡述。
　　井道布置
　　無機房電梯取消機房后，如何將轎廂、對重、驅(qū)動主機、控制柜、限速器等關(guān)鍵部件布置在一般電梯井道內(nèi)？很顯然，如果通過加大井道截面尺寸或者增加井道頂層高度，那將得不償失。解決這一問題的主要途徑是巧妙利用井道空間安裝驅(qū)動主機和控制柜。
　　第一種方案是采用專門設(shè)計制造的扁形盤式驅(qū)動主機，使其能安放在井道頂層轎廂和井道壁之間，而把控制柜與頂層層門裝成一體；第二種方案是將驅(qū)動主機安放在底坑內(nèi)，而把控制柜掛在靠近底坑的轎廂和井道壁之間；第三種方案是將驅(qū)動主機和控制柜安放在頂層井道側(cè)壁預(yù)留開孔之內(nèi)。
　　以上三種方案各有利弊：方案一的主要優(yōu)點是驅(qū)動主機和限速器與有機房電梯受力工況相同，控制柜調(diào)試維修方便。主要缺點是電梯額定載重量、額定速度和最大提升高度受驅(qū)動主機外形尺寸制約和緊急盤車操作復(fù)雜困難。方案二的最大優(yōu)點是增加電梯額定載重量、額定速度和最大提升高度不受驅(qū)動主機外形尺寸限制和緊急盤車操作方便容易。主要缺點是由于驅(qū)動主機和限速器受力工況與普通電梯不同，因此必須進行改進設(shè)計。方案三的最大優(yōu)點是可以增加電梯額定載重量、額定速度和最大提升高度，能夠選配普通電梯使用的驅(qū)動主機和限速器，而且安裝維修和緊急盤車操作也較方便。主要缺點是需要適當增加頂層預(yù)留開孔和井道側(cè)壁的厚度，并在井道壁開孔外側(cè)裝設(shè)檢修門。